ASIGURARE FULL CASCO INCLUSA!

Ce masini de inchiriat sunt recomandate pentru cei care aterizeaza in Bucuresti si vor sa viziteze obiectivele turistice din Romania

18 septembrie 2026
Ce masini de inchiriat sunt recomandate pentru cei care aterizeaza in Bucuresti si vor sa viziteze obiectivele turistice din Romania

Bucurestiul nu este doar o destinatie in sine, ci si punctul de plecare ideal pentru a explora restul Romaniei. De la castelele din Transilvania, la litoralul Marii Negre sau la peisajele salbatice ale Deltei Dunarii, tot ce ai nevoie este o masina inchiriata si un plan bine gandit de deplasare. Insa alegerea masinii potrivite pentru acest tip de calatorie nu tine doar de cate persoane sunteti, sau de scopul vizitei, ci de un factor adesea trecut cu vederea: tipul de drum pe care urmeaza sa il parcurgi.

In acest articol privim alegerea masinii dintr-o perspectiva diferita, axata pe caracteristicile tehnice ale traseului. Fie ca mergi pe autostrada catre Brasov, pe serpentine montane catre Transfagarasan sau pe drumuri secundare catre Delta Dunarii, tipul de drum iti spune, de fapt, ce fel de masina ai nevoie.

De ce tipul de drum conteaza mai mult decat crezi

Multi calatori aleg o masina de inchiriat gandindu-se doar la numarul de pasageri sau la bugetul disponibil, fara sa ia in calcul un aspect esential: Romania are o varietate extrem de mare de tipuri de drumuri, iar fiecare tip pune cerinte diferite asupra vehiculului. O autostrada moderna, neteda si dreapta, are cerinte complet diferite fata de o serpentina montana cu urcusuri abrupte, sau fata de un drum secundar, mai putin intretinut, catre o zona rurala izolata.

Practic, aceeasi masina care functioneaza perfect pentru un drum de la Bucuresti la Brasov poate fi mai putin potrivita pentru un traseu catre Delta Dunarii, unde suprafata drumului si conditiile difera semnificativ. Sa vedem, pe tipuri de drum, ce conteaza cu adevarat si ce masina din flota auto Hermin de la aeroportul Otopeni se potriveste fiecarui scenariu.

1. Drumuri de autostrada si national, catre orase mari

Daca destinatia ta este un oras mare, precum Brasov, Sibiu sau Constanta, traseul se desfasoara, in mare parte, pe autostrada sau pe drum national bine intretinut. Pentru acest tip de drum, criteriile esentiale sunt confortul pe distanta lunga, stabilitatea la viteza de croaziera si un consum eficient de combustibil, deoarece vei parcurge, de regula, sute de kilometri intr-o singura zi.

Din flota Hermin, VW Golf VIII automat sau Skoda Octavia automat hybrid sunt alegeri potrivite pentru acest tip de traseu: stabile la viteze mari, confortabile pe distante lungi si eficiente din punct de vedere al consumului. Pentru cei care prefera un plus de spatiu, fara sa renunte la aceste calitati, VW Passat automat ramane o optiune solida pentru drumurile lungi pe autostrada sau drum national.

2. Drumuri montane cu serpentine

Traseele catre Valea Prahovei (Sinaia, Predeal, Busteni) sau, mai ales, drumurile montane spectaculoase precum Transfagarasan si Transalpina, presupun cu totul alte cerinte tehnice. Aici conteaza garda la sol, tinuta buna in curbe si franele fiabile la coborarile abrupte, deoarece traseul alterneaza constant intre urcusuri solicitante si coborari care pun presiune suplimentara pe sistemul de franare.

Toyota CHR automat hybrid este o alegere potrivita pentru acest tip de drum, oferind o pozitie de conducere mai inalta si o tinuta buna pe serpentine, alaturi de eficienta consumului specifica motorizarilor hibride. VW Taigo automat, un mini-SUV agil, este o alta varianta buna, suficient de robust pentru drumurile montane, dar in acelasi timp usor de manevrat pe curbele mai stranse.

Este important de retinut ca drumurile montane spectaculoase, precum Transfagarasan, sunt deschise circulatiei doar in sezonul cald, de regula intre iunie si octombrie, in functie de conditiile meteo din fiecare an, asa ca acest aspect merita verificat inainte de a-ti planifica traseul.

3. Drumuri secundare, mai putin intretinute

Daca planul tau de calatorie include zone precum Delta Dunarii, cetati izolate sau manastiri aflate departe de arterele principale, este posibil ca o parte din traseu sa se desfasoare pe drumuri secundare, cu o calitate a asfaltului mai putin constanta, sau chiar pe portiuni neasfaltate in apropierea unor obiective mai izolate. Pentru acest tip de drum, o garda la sol mai ridicata si o suspensie robusta devin criterii esentiale, mult mai importante decat viteza maxima sau designul masinii.

VW Tiguan automat sau Ford Kuga automat sunt optiuni potrivite pentru acest scenariu, oferind atat spatiul necesar pentru bagaje si echipamente, cat si o garda la sol suficient de ridicata pentru a face fata denivelarilor tipice drumurilor secundare din zonele rurale.

4. Excursii scurte, de o zi, in jurul Bucurestiului

Pentru iesirile de o zi catre obiective mai apropiate de Capitala, precum Manastirea Snagov sau Curtea de Arges, traseul este, de regula, scurt si se desfasoara pe drumuri bine intretinute. Aici, criteriul principal nu mai este garda la sol sau stabilitatea pe distante lungi, ci agilitatea si usurinta de parcare, mai ales la obiectivele turistice aglomerate, unde spatiul de parcare poate fi limitat.

Peugeot 208 automat sau Seat Leon automat hybrid sunt alegeri bune pentru acest tip de excursie: usor de manevrat, usor de parcat si suficient de eficiente pentru un drum dus-intors intr-o singura zi.

Cate zile stai pe drum si cat echipament transporti

Dincolo de tipul de drum, un al doilea factor practic, adesea neglijat, este durata calatoriei si volumul de echipament transportat. Un road trip de o singura zi presupune, de regula, bagaje minime, in timp ce o calatorie de o saptamana prin mai multe zone ale tarii, cu echipament de drumetie sau bagaje pentru conditii meteo variate (de la caldura litoralului la racoarea muntelui), necesita mult mai mult spatiu de portbagaj.

Daca traseul tau combina mai multe tipuri de drum si dureaza mai multe zile, este recomandat sa alegi o masina versatila, care sa faca fata atat portiunilor de autostrada, cat si eventualelor segmente montane sau secundare, fara sa fie nevoie sa schimbi vehiculul pe parcurs. Un SUV precum VW Tiguan sau Ford Kuga ramane, in aceste cazuri, o alegere sigura, capabila sa gestioneze o varietate mai mare de conditii de drum decat o masina compacta obisnuita.

Recomandari rapide, grupate dupa tipul de drum

Pentru o privire de ansamblu, iata pe scurt ce tip de masina se potriveste fiecarui tip de drum pe care il poti intalni intr-o calatorie prin Romania:

  • Autostrada si drum national (orase mari) – VW Golf VIII automat, Skoda Octavia automat hybrid sau VW Passat automat.
  • Drumuri montane cu serpentine – Toyota CHR automat hybrid sau VW Taigo automat.
  • Drumuri secundare, mai putin intretinute – VW Tiguan automat sau Ford Kuga automat.
  • Excursii scurte, in jurul Bucurestiului – Peugeot 208 automat sau Seat Leon automat hybrid.
  • Trasee lungi, cu conditii variate de drum – VW Tiguan automat sau Ford Kuga automat, pentru versatilitate maxima.

Sezonalitate si context practic specific Romaniei

Un aspect pe care merita sa il ai in vedere, indiferent de masina aleasa, este sezonalitatea drumurilor montane si conditiile specifice din Romania. Drumuri precum Transfagarasan sau Transalpina sunt inchise circulatiei in sezonul rece, din cauza zapezii, iar redeschiderea acestora depinde de conditiile meteo din fiecare an, nu de o data fixa.

De asemenea, in zonele mai izolate, precum Delta Dunarii sau anumite regiuni rurale din Transilvania, statiile de alimentare pot fi mai rare, asa ca este recomandat sa planifici din timp opririle pentru realimentare. In perioadele aglomerate (vara, sarbatori legale, weekenduri prelungite), traseele populare, precum Valea Prahovei, pot avea un trafic semnificativ mai intens decat in restul anului, motiv pentru care merita sa iei in calcul acest aspect atunci cand iti planifici plecarea din Bucuresti.

Alege masina in functie de drum, nu doar de destinatie

Cand planuiesti o calatorie prin Romania, plecand din Bucuresti, cel mai util exercitiu nu este sa te intrebi doar "unde merg", ci "pe ce tip de drum voi ajunge acolo". Un traseu catre Brasov pe autostrada are cerinte complet diferite fata de un ocol pe Transfagarasan sau fata de un drum secundar catre o zona mai izolata a tarii. Odata ce iti dai seama ce tip de drum te asteapta, alegerea masinii potrivite din flota disponibila devine mult mai clara, iar calatoria ta prin Romania va fi, in acelasi timp, mai sigura si mai placuta.




whatsapp


Reincarcare


Incercam sa va reconectam la Server...

Reincarcare

Incercam sa va reconectam la Server...

Reincarcare
Nu v-am putut reconecta la Server. Va rugam accesati butonul Reincarcare. Reincarcare 🗙